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太全面了,汽轮机结构及减温减压器控制原理,建议收藏!
发布时间:2020-8-4 点击次数:51

太全面了,汽轮机结构及减温减压器控制原理,建议收藏! 

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1、汽机专业的任务:
        用锅炉送来的蒸汽,维持汽轮机转速(未并网)或负荷(并网),将做完工的乏汽凝结成水,利用抽汽加热后再送回锅炉。
2、汽机专业的系统
        (1)汽轮机本体:将蒸汽的热能转换成机械能,维持高速旋转。
        (2)辅助系统:汽轮机旋转所必须的支持系统;为了提高热效率而设置的回热系统(把水加热后再送回锅炉);辅机、发电机冷却系统。
汽机主系统/汽轮机本体
        汽轮机本体:转子——叶轮、叶片;静止部分:隔板、喷嘴、汽缸;其他:汽封、轴瓦为达到应有的功率,有若干级高、低压旁路。
        1、将高压缸旁路掉的叫高旁,将中低压缸旁路掉的叫低旁。
2、高低旁
减温减压器的作用:
        1)蒸汽参数不满足要求或汽轮机不允许进汽时,给锅炉产生的蒸汽提供通道流过再热器,避免再热器干烧。蒸汽流动将炉内热量带出,同时可采取措施对蒸汽参数进行调整。
        2)泄压。当锅炉压力突升,高旁打开卸掉部分压力,防止锅炉超压。
3、高低旁启动模式
        1)高旁冷态启动模式 机组启动过程中,使用该方式,其自动控制阀门开度及主蒸汽压力。
        2)低旁冷态启动模式 低旁启动过程中控制过程与高旁类似,可投自动,压力人为设置。起初手动打开一定开度:凝汽器抽真空时可以直接抽到锅炉汽包,有助于锅炉过热器、再热器内存水蒸发,消除水封,也有利于汽包水蒸发,尽早建立锅炉水循环。给蒸汽提供通道,保护再热器;低旁开大有利于提升主、再热汽温;随着再热汽温的上升,调整低旁开度,逐渐提升再热汽压力,达到冲转压力后可将低旁投压力自动,稳定压力进行机组冲转,并网后随着增加负荷,再热蒸汽走中、低汽缸,低旁自动关闭。
        3)旁路非冷态启动模式(锅炉有一定的压力)非冷态启动,高旁不能投启动模式,非冷态启动模式,锅炉点火后应及时打开高、低旁,给蒸汽提供通道,保护再热器。高低旁的控制应根据锅炉燃烧情况(也即主再热蒸汽压力上升情况)调整高低旁开度,逐步提升压力和温度。
注意:在调整过程中如果汽机还没有挂闸,高旁开度小于2%,锅炉会发生MFT。
4、正常运行模式
        高低旁正常运行必须严密关闭;高旁滑压模式运行(当前实际压力加一定偏置作为定压控制值,确保其关闭)低旁滑压模式,其给定值由调节级压力折算而来,确保大于实际压力,使其关闭
5、有关高低旁保护
        1)防止蒸汽带水,高旁先开
减温减压器减压阀,才能开减温减压器减温阀;
        2)防止凝汽器热冲击,低旁先开
减温减压器减温阀,才能开减温减压器减压阀;
        3)为保护再热器,高旁后温度超过一定值后,高旁快关;
        4)为保护凝汽器,低真空、凝汽器水位高、低旁减温水压力低、凝汽器温度高低旁快关。