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减温减压器内部损失有哪些?其意义如何?
发布时间:2019-6-26 点击次数:193

减温减压器内部损失有哪些?其意义如何? 

       减温减压器内部损失有哪些?其意义如何?如果你从熟悉的减温减压器结构组成来说,你就会考虑到很多问题,一般不会受到关注的可能,那么神美公司为了安全措施,对大家介绍:
汽轮机
减温减压器内部损失有七项:
        ⑴ 喷嘴损失。减温减压器蒸汽流经喷嘴时,部分蒸汽产生扰动和涡流,蒸汽和喷嘴表面有摩擦,引起做功能力的损失。
        ⑵ 动叶损失。减温减压器蒸汽流经动叶时,由于汽流与动叶表面发生摩擦和涡流,也会产生做功能力的损失。
        ⑶ 余速损失。减温减压器蒸汽从动叶排出时,绝对速度具有一定的动能,这部分动能未能被利用,它会重新转变成热能,使排汽焓值升高,引起做功能力的损失。
        ⑷ 漏汽损失。包括两个部分:一部分是汽缸端部轴封漏汽。另一部分是级内漏汽损失,包括隔板汽封、动叶和汽缸间隙等处的漏汽损失。
        ⑸ 摩擦鼓风损失。摩擦损失是指叶轮转动时与蒸汽摩擦所造成的损失,以及叶轮两侧蒸汽被带着转动,形成蒸汽涡流所消耗的功率。鼓风损失是指叶栅两侧与蒸汽产生的摩擦损失,以及在部分进汽级中,动叶处在没有蒸汽流过的部分转动时,把蒸汽从动叶片一侧鼓到另一侧所产生的附加损失。摩擦损失和鼓风损失总称为摩擦鼓风损失。
        ⑹ 斥汽损失。在部分进汽级中,减温减压器喷嘴出来的蒸汽只通过部分动叶的流道,而其它动叶中充满了停滞的蒸汽。当这部分动叶旋转到又对准喷嘴时,从
减温减压器喷嘴出来的主汽流首先要将这部分滞留的蒸汽排斥出去,这就使汽流速度降低。产生了能量损失。
        ⑺ 湿汽损失。湿蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小,蒸汽分子要消耗一部分能量加速水滴引起能量损失。同时由于水滴的流速低,进入动叶时正好冲击在动叶片进口处的背部,对叶轮产生制动作用,要消耗一部分有用功。